Produits, services et avis sur Crédit Agricole home loan SFH

À propos Crédit Agricole home loan SFH

Crédit Agricole Home Loan SFH est le véhicule d'émission d'obligations couvertes du Groupe Crédit Agricole, créé dans le cadre de la Société de Financement de l'Habitat française pour refinancer la production hypothécaire résidentielle par le biais d'obligations de financement de l'habitat (OFH). Il s'agit d'une institution de crédit spécialisée consolidée par Crédit Agricole S.A., opérant sous un régime juridique qui offre un double recours à l'émetteur et un pool de couverture séparé, une supervision par un contrôleur spécifique sous la supervision de l'ACPR, des limites d'éligibilité et de concentration pour les garanties, et des contraintes de gestion des actifs et des passifs. Le pool de couverture se compose principalement d'hypothèques de premier rang françaises et de prêts immobiliers garantis émis par les banques régionales du Groupe et LCL ; les écarts de taux d'intérêt et de change sont généralement couverts, une surcollatéralisation volontaire est maintenue au-dessus du minimum statutaire, et les réserves de liquidité sont dimensionnées pour couvrir le service de la dette à court terme. Les émissions sont principalement des benchmarks en euros avec des structures bullet ou soft-bullet, conçues pour être conformes à l'article 129 du CRR et généralement éligibles pour les opérations de refinancement de la BCE et les objectifs de LCR, et le programme est noté par les grandes agences. Les rapports aux investisseurs sont disponibles à intervalles réguliers et suivent des modèles de marché, détaillant la composition du pool, les indicateurs de ratio prêt-valeur, le vieillissement, la répartition géographique et la part couverte par des garanties. Les principaux facteurs de risque incluent la concentration sur le marché résidentiel français, la dépendance à des tiers garantisseurs tels que Crédit Logement pour une partie importante des prêts, et les impacts potentiels des changements réglementaires ou comptables sur les exigences de surcollatéralisation et de liquidité ; le véhicule est un canal de financement et n'émet pas de prêts aux consommateurs.