Crédit Agricole home loan SFH Produkte, Dienstleistungen und Bewertungen

Über Crédit Agricole home loan SFH

Crédit Agricole Home Loan SFH ist das Fahrzeug zur Emission von gedeckten Anleihen der Crédit Agricole Gruppe, das im Rahmen des französischen Société de Financement de l’Habitat eingerichtet wurde, um die Refinanzierung der Wohnungsbauhypothekenerzeugung durch obligations de financement de l’habitat (OFH) zu unterstützen. Es handelt sich um eine spezialisierte Kreditinstitution, die von Crédit Agricole S.A. konsolidiert wird und unter einem rechtlichen Regime operiert, das einen dualen Rückgriff auf den Emittenten und einen separaten Deckungsbestand vorsieht, sowie eine Aufsicht durch einen speziellen Controller unter der Aufsicht der ACPR, Berechtigungs- und Konzentrationsgrenzen für Sicherheiten und Beschränkungen im Asset-Liability-Management bietet. Der Deckungsbestand besteht hauptsächlich aus französischen ersten Hypotheken und garantierten Wohnungsbaudarlehen, die von den regionalen Banken der Gruppe und LCL vergeben wurden; Zins- und Währungsungleichgewichte werden typischerweise abgesichert, eine freiwillige Überbesicherung wird über dem gesetzlichen Minimum aufrechterhalten, und die Liquiditätsreserven sind so dimensioniert, dass sie die kurzfristigen Schuldendienstverpflichtungen abdecken. Die Emissionen sind größtenteils Euro-Benchmarks mit Bullet- oder Soft-Bullet-Strukturen, die darauf ausgelegt sind, CRR Artikel 129 zu entsprechen und im Allgemeinen für ECB Repo- und LCR-Zwecke geeignet sind; das Programm wird von großen Agenturen bewertet. Die Anlegerberichterstattung erfolgt in regelmäßigen Abständen und folgt Marktschablonen, die die Zusammensetzung des Bestands, Kennzahlen zum Verhältnis von Darlehen zu Wert, die Laufzeit, die geografische Verteilung und den durch Garantien abgedeckten Anteil detailliert. Zu den Hauptfaktoren des Kreditrisikos gehören die Konzentration auf den französischen Wohnungsmarkt, die Abhängigkeit von Drittanbietern wie Crédit Logement für einen wesentlichen Teil der Darlehen und potenzielle Auswirkungen von regulatorischen oder bilanziellen Änderungen auf die Überbesicherung und die Liquiditätsanforderungen; das Fahrzeug fungiert als Finanzierungskanal und vergibt keine Darlehen an Verbraucher.